繼移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和智能制造之后，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”備受市場關(guān)注的又一個熱詞。

2018年各地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模約為640億美元，2023年市場規(guī)模預計達到914億美元，五年間復合年增長率(CAGR)為7.39%，其中又以亞太地區(qū)的年復合增長率為較高。

面對偌大的市場蛋糕和增長潛力，國內(nèi)外企業(yè)紛紛卡位工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之戰(zhàn)，樣本企業(yè)中既有老牌制造企業(yè)、移動運營商等傳統(tǒng)巨頭，也有來自互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域和創(chuàng)業(yè)公司等新興參與者。其中，美的集團、海爾、阿里巴巴、華為等知名巨頭在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)、解決方案、應(yīng)用落地等多方面不斷探索，布局和研發(fā)都正不斷升溫。

爆發(fā)前景與骨感現(xiàn)實

從時間上來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念較早誕生于美國。2012年，以美國通用電氣企業(yè)GE為代表的企業(yè)確立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)道路為制造業(yè)升高等路徑。2013年4月，德國漢諾威工業(yè)博覽會上提出了“工業(yè)4.0”的概念。

從去年年底開始，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開始成為我國政策的新焦點，來自地區(qū)層面的消息不斷利好。《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見》、《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃(2018–2020年)》等政策密集出臺，業(yè)內(nèi)預計工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將迎來爆炸性增長。

實際上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，與整個制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升高等密切關(guān)聯(lián)。據(jù)行業(yè)人士向時代周報記者分析，隨著人口紅利的衰退，技術(shù)驅(qū)動成為眾多制造企業(yè)的生存關(guān)鍵，當消費升高等愈演愈烈，下游用戶對工業(yè)產(chǎn)品的個性化、供應(yīng)效率、周轉(zhuǎn)速度的要求必然水漲船高，各類產(chǎn)品迭代速度也會加快，這都會倒逼整個產(chǎn)業(yè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生更多需求。

要解決傳統(tǒng)制造業(yè)的典型挑戰(zhàn)，歸根結(jié)底是通過技術(shù)手段，提升企業(yè)的敏捷和精益水平。由于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以把實體、信息、業(yè)務(wù)流程和人員連接起來，借助數(shù)據(jù)分析、優(yōu)化決策，所以降本、增效、保質(zhì)成為可能。

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